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仿真技術(shù)在天線方面的優(yōu)勢(shì)

 更新時(shí)間:2009-03-13 點(diǎn)擊量:3077
無(wú)線技術(shù)的發(fā)展,在快速提升傳輸能力的同時(shí),頻譜利用率也在不斷增加。新一代移動(dòng)通信(B3G/4G,)將可以提供高達(dá)100Mbit/s甚至更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在有限的頻譜上實(shí)現(xiàn)通信的高速率、大容量和高質(zhì)量,這對(duì)無(wú)線技術(shù)開(kāi)發(fā)提出了更多的要求,智能天線技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用。

智能天線與無(wú)線信道仿真

  智能天線原名自適應(yīng)天線陣列(AAA,AdaptiveAntennaArray)。zui初的智能天線技術(shù)主要用于雷達(dá)、抗干擾通信、定位及軍事通信方面等,完成空間濾波和定位功能。智能天線系統(tǒng)在無(wú)線鏈路的發(fā)射端和/或接收端帶有多根天線,為了利用移動(dòng)無(wú)線信道的空間特征,智能天線系統(tǒng)中的信號(hào)都進(jìn)行了自適應(yīng)處理。根據(jù)信號(hào)處理是位于通信鏈路的發(fā)射端還是接收端,智能天線技術(shù)被定義為多入單出(MISO,MultipleInputSingleOutput)、單入多出(SIMO,Single Input Multiple Output)和多入多出(MIMO,Multiple Input Multiple Output),具體結(jié)構(gòu)如圖1。其中MIMO技術(shù)充分開(kāi)發(fā)了無(wú)線信道的空間特性,利用空間維數(shù)可以增加無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的容量,可以在不增加頻譜資源和發(fā)射功率的情況下,大幅度地提高頻帶利用率、系統(tǒng)容量和業(yè)務(wù)的可靠性。現(xiàn)在,MIMO技術(shù)已經(jīng)被3GPP的高速下行分組接入技術(shù)(HSDPA)、無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)IEEE802.11和無(wú)線城域網(wǎng)(WMAN)IEEE802.16標(biāo)準(zhǔn)所采用。


圖1 智能天線結(jié)構(gòu)示意圖

  TD-SCDMA作為中國(guó)自主開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn),給了中國(guó)無(wú)線產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一個(gè)成長(zhǎng)壯大,追趕西方技術(shù)潮流的機(jī)遇,而標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)和商用,離不開(kāi)出色的測(cè)試技術(shù)保障。MIMO技術(shù)的盛行,對(duì)無(wú)線測(cè)試提出了新的挑戰(zhàn),安捷倫中國(guó)通信產(chǎn)品中心市場(chǎng)Mario Narduzzi談到,B3G時(shí)代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)測(cè)試需要面對(duì)的是智能天線為主的多天線技術(shù),對(duì)抗多徑問(wèn)題的同時(shí)需要提高信號(hào)吞吐量,特別是MIMO需要對(duì)真實(shí)信道的場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試,這其中的難點(diǎn)就在于模擬MIMO測(cè)試的場(chǎng)景真實(shí)性,同時(shí)MIMO信號(hào)的配置也非常重要。要模擬測(cè)試場(chǎng)景的真實(shí)性,必然需要高可靠性的無(wú)線信道仿真技術(shù)。

  現(xiàn)有和未來(lái)的無(wú)線通信系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)率,高可靠性,高度穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量,高頻譜效率和高速移動(dòng)性。充分理解無(wú)線信道并考慮其特性已經(jīng)成為無(wú)線產(chǎn)品設(shè)計(jì)中至關(guān)緊要的因素。無(wú)線系統(tǒng)和產(chǎn)品研發(fā)工程師都知道一旦工作與無(wú)線信道有關(guān)就會(huì)變得麻煩起來(lái),因?yàn)樾诺啦⒉辉趯?shí)驗(yàn)室中,而且隨時(shí)間、地點(diǎn)和地理?xiàng)l件變化。信道仿真儀把無(wú)各類無(wú)線信道環(huán)境帶到工程師的實(shí)驗(yàn)室中,使他們能夠考慮多徑衰落,信道相關(guān)性,噪聲與干擾等因素帶來(lái)的影響。因此如今的產(chǎn)品性能測(cè)試、一致性測(cè)試和同類產(chǎn)品比較測(cè)試都需要考慮無(wú)線信道的影響,信道仿真儀市場(chǎng)正在不斷增長(zhǎng),而且其增長(zhǎng)率高于測(cè)試與測(cè)量市場(chǎng)的平均值。這反映了無(wú)線通信系統(tǒng)的趨勢(shì)是越來(lái)越復(fù)雜的技術(shù)綜合。

  無(wú)線通信技術(shù)發(fā)展迅猛,信道仿真技術(shù)必須發(fā)展得更快。一般說(shuō)來(lái),信道仿真儀屬于測(cè)試測(cè)量范疇,其性能必須大大優(yōu)于被測(cè)設(shè)備的性能。信道仿真儀結(jié)合了多種技術(shù),如高性能DSP,高質(zhì)量的RF設(shè)計(jì),大量的嵌入式軟件和友好的人機(jī)交互界面等等,其復(fù)雜程度*。

MIMO信道模型的發(fā)展

  任何無(wú)線通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)都需要一個(gè)信道模型作為性能評(píng)估和比較的基礎(chǔ),而該模型必須充分體現(xiàn)出目標(biāo)應(yīng)用信道的各種特性。由于MIMO技術(shù)優(yōu)勢(shì)是建立在空間特性的利用上,所以MIMO的信道模型必須充分模擬信道的各種空間特性。

  在早期MIMO信道模型研究中,為簡(jiǎn)化分析,通常假設(shè)天線陣列周圍存在大量散射物,且天線元間距大于半波長(zhǎng),不同天線的信道衰落是不相關(guān)的。在仿真中通常利用3GPP中的TU信道來(lái)模擬MIMO信道,各個(gè)TU信道是獨(dú)立產(chǎn)生,相互之間獨(dú)立,即相關(guān)系數(shù)為零。

  隨著MIMO信道研究的發(fā)展和趨于成熟,人們發(fā)現(xiàn)隨著MIMO信道相關(guān)性逐漸增強(qiáng),MIMO信道的容量將急劇下降。當(dāng)信道存在相關(guān)性時(shí),早期部分將MIMO技術(shù)研究成果應(yīng)用于無(wú)線通信系統(tǒng)中時(shí),性能將急劇降低甚至于不能正常工作,而在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中具有相關(guān)性或相關(guān)性強(qiáng)的MIMO信道環(huán)境又大量存在,所以在MIMO信道的研究中要考慮建立接近實(shí)際信道環(huán)境的MIMO信道模型。下面簡(jiǎn)要介紹在3G以及B3G/4G系統(tǒng)中采用的MIMO信道模型。

  3GPP在TR25.996中提出的SCM信道模型是為載頻2GHz、帶寬5MHz系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,它是基于散射隨機(jī)假設(shè)建立的信道模型,基本原理是利用通過(guò)統(tǒng)計(jì)得到的信道特性,如時(shí)延擴(kuò)展、角度擴(kuò)展等來(lái)得到信道系數(shù)并通過(guò)在公式中引入天線間距得到信道之間的相關(guān)性。主要定義了3種場(chǎng)景,即市郊宏小區(qū)、市區(qū)宏小區(qū)和市區(qū)微小區(qū)。在3GPP LTE中采用的也是這種SCM信道模型,只不過(guò)實(shí)現(xiàn)方法從原來(lái)的基于幾何統(tǒng)計(jì)法簡(jiǎn)化成為相關(guān)矩陣法。

  在未來(lái)B3G/4G系統(tǒng)中所采用的SCME信道模型是SCM信道模型的擴(kuò)展。擴(kuò)展保持簡(jiǎn)便性和向后兼容性,即SCME信道模型要能夠向后兼容SCM,這樣就保持了模型的一致性和可比性。信道擴(kuò)展是因?yàn)樵贗MT-Advanced系統(tǒng)中帶寬擴(kuò)大到20~100MHz,所需要的抽樣頻率也大大提高,每條鏈路能分辨的延遲數(shù)目也隨之增大,SCM模型6條延遲路徑不再滿足系統(tǒng)的需要。

  在MIMO應(yīng)用領(lǐng)域則有兩種不同的建模方式。一種方式是應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)的一致性測(cè)試中,采用定義MIMO信道間相關(guān)性的方式。另一種方式則是基于幾何信息來(lái)創(chuàng)建MIMO模型。測(cè)試解決方案則要求達(dá)到“端到端”,OTA(Over the Air)和網(wǎng)絡(luò)級(jí)測(cè)試將成為未來(lái)仿真儀應(yīng)用發(fā)展的主要方向:

  1. 雖然單鏈路的測(cè)試需求很常見(jiàn),但是我們相信未來(lái)網(wǎng)絡(luò)級(jí)測(cè)試會(huì)成為主流。網(wǎng)絡(luò)級(jí)測(cè)試是指在實(shí)驗(yàn)室中鏈接真正的基站和終端來(lái)測(cè)試全網(wǎng)性能。這樣對(duì)信道仿真儀的挑戰(zhàn)就是大量的基站與終端間的鏈接同時(shí)存在。

  2. OTA測(cè)試是終端測(cè)試領(lǐng)域的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。傳統(tǒng)測(cè)試是通過(guò)電纜連接終端天線的傳導(dǎo)性測(cè)試,而OTA測(cè)試中經(jīng)過(guò)衰落的測(cè)試信號(hào)在暗室中向終端輻射。傳導(dǎo)性測(cè)試中天線特性*被忽略,而在LTE和HSPA中的多天線方案使終端天線占有重要位置,天線對(duì)終端性能影響顯著,但在傳導(dǎo)測(cè)試中因無(wú)法測(cè)試,使終端性能結(jié)果準(zhǔn)確性受到影響。
  
解決方案

  的,可重復(fù)性的,節(jié)省成本的和易于控制的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試要求越來(lái)越接近真實(shí)的空中接口環(huán)境,因此需要更真實(shí)的信道和無(wú)線環(huán)境仿真。多天線和MIMO系統(tǒng)仿真中到底需要什么樣子的無(wú)線信道仿真儀?

  來(lái)自芬蘭的伊萊比特(Elektrobit,EB)公司日前推出一個(gè)全新信道仿真平臺(tái),用以實(shí)現(xiàn)WiMAX、LTE和4G通信系統(tǒng)的測(cè)試。基于這個(gè)嶄新的平臺(tái),伊萊比特同時(shí)推出*款新產(chǎn)品EB Propsim F8,通過(guò)為現(xiàn)有及未來(lái)無(wú)線通信系統(tǒng)提供*的信道仿真,將信道仿真性能推向更高境界。單臺(tái)Propsim F8可支持雙向4x4 MIMO仿真,共有32個(gè)衰落通道,也可以在單臺(tái)F8中配置多個(gè)MIMO系統(tǒng),例如可以模擬1個(gè)雙天線的移動(dòng)終端與2個(gè)雙天線基站之間的切換通信,每個(gè)鏈接都可以配置為上下行雙向的2x2 MIMO連接,通過(guò)多臺(tái)級(jí)聯(lián)能夠使仿真信道數(shù)目倍增,是OTA測(cè)試的重要組成部分。EB Propsim F8擁有出色RF性能,頻率范圍350 ~ 6000MHz,支持125MHz的信號(hào)帶寬。從EVM這一描述RF性能的典型指標(biāo)來(lái)看,其EVM小于-50dB。


圖2  EB Propsim F8

  在新仿真平臺(tái)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中多天線應(yīng)用是測(cè)試著重考慮的課題之一,EB進(jìn)行了良好解決。仿真儀要滿足多天線測(cè)試必須具有足夠多的衰落通道,良好的RF相位穩(wěn)定度,高性能DSP和先進(jìn)的信道建模軟件工具。在波束賦形測(cè)試中相位穩(wěn)定度更是關(guān)鍵指標(biāo)之一,這是由于波束賦形的原理正是建立在基站端的相位控制上。波束賦形應(yīng)用中對(duì)無(wú)線信道建模也有特殊需求,典型測(cè)試?yán)行枰x信號(hào)從各個(gè)特定的角度到達(dá)。實(shí)際應(yīng)用中用戶也是在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)移動(dòng)的,對(duì)于基站來(lái)說(shuō)必須持續(xù)地估計(jì)用戶在網(wǎng)絡(luò)中的方向并對(duì)基站控制軟件作必要地調(diào)節(jié)。EB Propsim F8提供了波束賦形測(cè)試中的所有*因素。

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